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蓄电池寿命的定义
蓄电池的寿命一般是指浮充状态下的使用年限。对于在非浮充状态下工作的蓄电池,其寿命是从循环放电次数和放电深度两个维度来衡量的,如表1所示。所以不能简单地以能使用多少年来衡量蓄电池的寿命。
对于蓄电池的循环放电次数来说,是在蓄电池放电后充足电能,要充足电能充电时间至少需要(依据2的规定)。对于充电不足的情况,其循环放电次数很难确定,肯定要低于表1中描述的数据。
放电深度对电池使用寿命的影响也大,电池放电深度越深,其循环使用次数就越少,如表1所示,因此在使用时应避免深度放电。
蓄电池寿命终止的因素
对于阀控密封来说,有四种失效模式:正板腐蚀、失水、热失控、硫酸盐化。其中正板栅腐蚀由于合金工艺技术的提高,腐蚀速度慢,一般是10~15年。
失水的途径比较多:节流阀设计不合理,频繁开启;电源对蓄电池频繁均充;环境温度过高。其中高温是主要的因素,高温会加速蓄电池失水速度,导致蓄电池容量下降。以25℃为基准,当蓄电池运行环境上升10℃,寿命减少50%。
热失控是指蓄电池在充电过程中产生的热量未及时释放出,温度和化学反应之间形成一个正回馈,出现失控。热失控对蓄电池是毁灭性的,造成蓄电池外壳变形,严重者造成蓄电池爆炸。热失控的原因是机房环境温度超过45℃、高温下浮充电压过高(没有温度补偿功能)、充电电流超过设计值(超
硫酸盐化是指在板上生成白色坚硬的硫酸铅结晶,颗粒比较大,活性低,充电时难以转化为活性物质的硫酸铅,导致电池容量下降或功能衰退。盐酸化的原因是电池在安装使用前曾长时间搁置储存(超过3个月)、持续过放电或经常过量放电或小电流深放电、环境温度过高或过低、经常充电不足和没有定期执行均充。
行业都知道18650锂电池是可以进行二次回收使用,问题是锂电池也总有使用寿命,二次使用完之后,也是有不能在回收的使用,毕竞里面的材料质量开始衰减,总有不能在循环使用的时候,这时要拿去拆解回收了。 动力电池的使用注意事项: 1、禁止将动力电池总成浸入水中或用水冲洗; 2、禁止将动力电池总成投入火中、放置在高温环境中或长时间暴晒; 3、禁止将动力电池放置在静电很高或幅射很强的环境中; 4、动力电池正负严禁反接; 5、禁止对动力电池进行进充电;(现在的充电桩充满后都会自己断电); 6、禁止对动力电池进行敲打、重压、碰撞等; 7、禁止将废弃电池进行私自拆解或随意扔放。
根据纯电动汽车的动力电池再回收利用来看,可以有几种方面: 1、先对于电池进行报废,将报废的电池通过回收后,送入到电池厂家或者回收点,把电池进行拆解,拆解了以后在把电池进行分类处理,回收材料继续作为动力电池生产原材料、达到材料再制造的目的,创造新的利润空间,降低新能源汽车的成本; 2、针对于电池而言不拆解,进行阶梯回收和利用,把电池应用在耗能比较低的用电设备上面,如老年代步车,甚至是把旧电池作为储能装置,像电动玩具用过的干电池,可以在控制器上循环的来进行使用一样,而同理电动汽车的电池也可以像这一类电池一样,进行梯次利用进行回收,变废为宝。
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ups电源的功能是什么? 1、停电保护作用 市电电网瞬间停电时立即由电源系统将UPS蓄电池直流电源转换成交流电继续为负载供电,避免因停电而带来的不便和损失。 2、稳压作用 市电电压容易受电力输送线路的距离和品质影响,离变电所较近的用户电压较高,离变电所较远的用户电压则会偏低较低。电压过高或过低都会影响用户仪器设备的使用质量和使用寿命,较严重时则会损坏设备,给用户造成重大损失。电源系统的使用则可以为用户设备提供稳定的电压电源,保障设备的正常运行和延长使用寿命。