上海士杰废旧物资回收有限公司
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    来源:上海士杰废旧物资回收有限公司 时间:2025-01-16 06:25:54 [举报]

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    对于锂离子动力电池的“激活”问题,众多的说法是:充电时间一定要超过12小时,反复做三次,以便激活电池。这种“次充电要充12小时以上”的说法,明


    显是从镍电池(如镍镉和镍氢)延续下来的说法。所以这种说法,可以说一开始就是误传。锂离子动力电池和镍电池的充放电特性有非常大的区别,所有严肃的正


    式技术资料都强调过充和过放电会对锂电池、特别是液体锂离子电池造成的伤害。因而充电 好按照标准时间和标准方法充电,特别是不要进行超过12个小时


    的超长充电。 此外,锂离子动力电池或充电器在电池充满后都会自动停充,并不存在镍电充电器所谓的持续10几小时的“涓流”充电。也就是说,如果你的锂离


    子动力电池在充满后,放在充电器上也是白充。而谁都无法电池的充放电保护电路的特性变化和质量的万无一失,所以电池将长期处在危险的边缘徘徊。


    这也是反对长充电的另一个理由。


    在对某些机器上,充电超过一定的时间后,如果不去取下充电器,这时系统不仅不停止充电,还将开始放电-充电循环。也许这种做法的厂商自有其目的,但显然


    对电池的寿命而言是不利的。同时,长充电需要很长的时间,往往需要在夜间进行,而以电网的情况看,许多地方夜间的电压都比较高,而且波动较大。前面已经


    说过,锂离子动力电池是很娇贵的,它比镍电在充放电方面耐波动的能力差得多,于是这又带来附加的危险。


    此外,不可忽视的另外一个方面就是锂离子动力电池同样也不适合过放电,过放电对电池同样也很不利。这就引出下面的问题。


    标签:汽车底盘电池回收,新能源汽车电池包回收

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  • 1天
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  • 私营独资企业
  • 2017-02-20
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胡海峰

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